При покупке через аэрофлот сайт пассажиру будет предложено сделать выбор – приобрести билет по возвратному тарифу и тем самым подстраховать себя на случай, если его поездка не состоится. Или в случае полной уверенности, что он обязательно сядет в самолет, купить невозвратный билет.
Когда авиакомпания рассчитывает стоимость рейса, предполагает, что каждый четвертый билет не будет продан. По подсчетам Росавиации, компании-перевозчики теряют до 30 миллиардов рублей на возвратах билетов. Поэтому риск того, что некоторые места не будут проданы, закладываются в стоимость билета. Если будет внедрена практика невозвратных тарифов, около трети всех проездных документов будут продавать заранее по высоким ценам, а остальные – по более низкой стоимости.
Преимущества невозвратных тарифов
- Обеспечение условий для снижения стоимости авиаперевозок для пассажиров.
- Увеличение мобильности населения.
- Создание равных конкурентых условий для российских и иностранных перевозчиков, которые уже применяют систему невозвратных тарифов, которая для них давно является одной из статей экономии.
Между тем, Союз потребителей России законопроект по невозвратным тарифам подверг резкой критике. Его специалисты считают, что согласно Воздушному кодексу пассажир в любом случае должен быть защищен, независимо от того, сколько денег он заплатил за перелет. Однако средства могут быть возвращены и при покупке невозвратного билета, если причиной отказа от поездки стала болезнь самого пассажира или члена семьи, с которым он едет. Впрочем, получить деньги он сможет только тогда, когда его билет будет куплен кем-то другим. Для этого необходимо предоставить в открытый доступ информацию о состоянии мест в салоне. Эти моменты также будут озвучены в ходе рассмотрения законопроекта.
Комиссия правительства по законопроектной деятельности рассмотрела и одобрила законопроект. Далее он будет представлен вниманию заседания Правительства.